Das CGR 725 ist eine beeindruckende Mischung aus Multi-Terrain-Vielseitigkeit mit dem traditionellen Stil und der Konformität eines Reynolds Stahlrahmens. Das Ergebnis ist ein Stahlrad, das in einer Vielzahl von Geländen und Oberflächen sehr leistungsfähig ist und ein echtes "Ein-Bike-für-alles" ist.
Das CGR 725 Rahmenset wurde mit viel Liebe zum Detail entworfen und ist aus Reynolds 725 Stahl handgefertigt. Die Kompatibilität mit 650b-, 700c- und 29-Zoll-Radgrößen eröffnet eine Vielzahl von Reifenoptionen, mit denen du das Setup an das Gelände deiner Wahl oder deinen Fahrstil anpassen kannst. Von Anfang an mit Vielseitigkeit als Hauptmerkmal entworfen, ist der Rahmen ausgestattet mit Halterungen für Schutzbleche oder einen hinten montierten Gepäckträger. Das CGR 725 ist für härteste Straßen, Gelände- und Wetterbedingungen ausgelegt und kann dich in Stil und Komfort überall hin mitnehmen.
Wir machen das Bike, du entscheidest das Design. Sei so mutig oder unauffällig, wie du willst. Mit Millionen von Kombinationen kannst du dein Bike einzigartig machen.
Einfach customise klicken, nach dem du deine Größe gewählt hast.
Your Bike. Your Way
Um dir bei der Auswahl der richtigen Größe zu helfen, finde unten einfach deine Körpergröße. Die folgende Grafik veranschaulicht unsere Empfehlungen, damit du sicher sein kannst, dass die von dir bestellte Größe korrekt ist. Wenn du feststellst, dass deine Größe zwischen den Größen liegt, empfehlen wir dir, dich für die kleinere Größe zu entscheiden.
Der Reynolds 725 Stahlrahmen wiegt 2,3 kg und die vollen Monocoque-Gabeln wiegen 470 g. Ein 105er Build wiegt 10,5 kg.
Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.
Das CGR 725 bietet ausreichend Platz für 45-mm-Reifen auf 700c-Rädern (40 mm mit vollen Schutzblechen) und 47 mm auf den 650b-Rädern.
Am Sitzrohr und am Unterrohr befinden sich 2 Flaschenhaltermontagepunkte. Am Oberrohr befinden sich Befestigungen für eine verschraubte Rahmentasche, damit Werkzeuge oder Snacks unterwegs immer griffbereit sind.
Wir empfehlen ein maximales Gewicht des Fahrers von 120kg.
Ja, der Rahmen verfügt über diskrete Schutzblechhalterungen für volle Schutzbleche. Diese sind derzeit jedoch nicht mit den 650b-Rädern kompatibel.
Ja, mit Ausnahme des hinteren hydraulischen Bremsschlauchs werden alle Kabel intern durch den Rahmen geführt, wenn das Fahrrad mit einer doppelten Gruppe ausgestattet ist. Wenn das Fahrrad mit einem 1x-System ausgestattet ist, werden alle Kabel einschließlich des hinteren Bremsschlauchs intern verlegt.
Nein, das Rahmenset ist nicht konzipiert für Di2-Gruppen.
Die BB-Schale ist ein 68mm BSA-Gewinde.
Die Sattelstütze ist 27,2 mm mit einer Sitzklemme von 30,0mm.
Der Rahmen verfügt über Halterungen für ein Gepäckträger und kann problemlos 20 kg Gepäck aufnehmen.
Das CGR 725 nimmt Flat-Mount Scheibenbremsen auf.
Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, du kannst aber eine große Auswahl an Pedalen hier finden.
Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.
The Reynolds 725 steel frame weighs 2.3kgs and the full monocoque forks weigh 470g. A 105 build weighs 10.5kgs .
The frame carries a 3year warranty. All other parts have the standard manufacturers warranty.
The CGR 725 has ample clearance for 45mm tyres on the 700c wheels (40mm with full mudguards) and 47mm on the 650b wheels.
There are 3 bottle cage fittings, seat tube, down tube and top tube.
We recommend a maximum rider weight of 120kgs.
Das brandneue HT 725 ist ein echtes Hardtail mit einem lockeren Lenkwinkel von 64°, der auf ein langes Oberrohr und einen kurzen Vorbau abgestimmt ist. 150 mm Federweg vorne und die hervorragende Haltbarkeit und Konformität eines Reynolds 725-Stahlrahmens sorgen für ein festes Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten und beim Schneiden von Ecken. Ein großzügiger Reifenabstand macht dieses Hardtail zu einem super-fähigen Fahrzeug, das auch beim Bergauf und -abfahren wie ein Traum ist.
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