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Ribble CGR AL Blau - Sram Apex 1x

Ribble CGR AL Blau - Sram Apex 1x
CGR-AL Blau - Sram Apex 1x
Apex

DAS RIBBLE CGR AL - SRAM APEX 1X

1.258,25 US$
WIE KAUFT MANS
PERFEKTE KOMBO AUS SRAM APEX 1X & ALUMINIUM

Für maximale Geländefähigkeit haben wir die Srams Apex 1x-Gruppe und die Mavics Aksium 650b-Räder ausgewählt. Das Fehlen des vorderen Umwerfers bedeutet, dass keine Möglichkeit besteht, dass der vordere Mech versagt, weil der Umwerfer mit Schlamm verstopft ist. Die 650b-Räder eignen sich perfekt für breitere Reifen und sorgen für guten Grip und Traktion im Gelände.

  • Schaltgruppe
    SRAM Apex 1 x Hydraulisch
  • Laufräder
    Mavic Aksium 650b
  • Lenker & Vorbau
    Level Alloy 1
  • Sattel
    WTB Koda
  • Sattelstütze
    Level Alloy
1.258,25 US$
VOLLE SPEZIFIKATION

DAS CGR ALLOY SRAM APEX 1x HYDRAULISCH

Mit Srams einzigartigem Double Tap-System, bei dem ein kurzer Druck auf die Hebelklinge die Kassette nach oben schiebt und ein längeres Drücken nach unten, sagt Sram, dass dies ein intuitives Schalten mit einer Hand ermöglicht.

Das CGR Alloy zeichnet sich dank seiner Vielseitigkeit und seiner großen Reifenfreiheit sowie die Möglichkeit zur Anbringung von Schutzblechen und Gepäckträger sowohl auf der Straße als auch im Gelände aus.

Schaltgruppe

  • SRAM Apex 1x Hydraulisch
    • Schalter/Bremse - SRAM Apex
    • Kurbelgarnitur - FSA Omega
    • Kassette - Apex 11/42
    • Bremsscheibe - Centrelock 160mm

Laufräder

  • Mavic Aksium 650b

Finishing Kit

  • Lenker - Level 1
  • Vorbau - Level 1
  • Sattelstütze - Level 1
  • Sattel - WTB Koda
  • Reifen - WTB Reifen
Wie viel wiegt das CGR AL ?

Der 6061 T6 hitzebehandelte Rahmen wiegt 1680g und die Carbon Gabel 470g (+/-5g).

Welche Gewährleistung ist auf dem Rahmen?

Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.

Was ist die maximale Reifenbreite, die das CGR AL aufnehmen kann?

Ohne volle Schutzbleche kann das CGR Alloy Reifen mit einer Breite von 45 mm oder 40 mm aufnehmen, wenn sie mit vollen Schutzblechen (700c-Felgen) ausgestattet sind. Breitere Reifen sind besonders geeignet, wenn Sie über rauere Straßen oder Schotter fahren möchten. Mit 650b-Rädern haben Sie Platz für 47 mm breite Reifen.

Für welche Art von Fahrten ist dieses Fahrrad am besten geeignet?

Das CGR AL ist äußerst vielseitig und eignet sich ideal für schnelles Pendeln, Radtouren oder Bikepacking, Schotterfahren und alle Arten von Straßenfahrten. Durch die sportliche Ausdauergeometrie (entspannte Position) erreichen Sie eine perfekte Position, um dorthin zu gelangen, wo Sie möchten.

Wie viele Flaschenhalter können beim CGR Alloy angebracht werden?

Das CGR Alloy hat Montagepunkte für 3 Flaschenkäfige, kann also drei Trinkflaschen transportieren.

Wie viel kann beim CGR AL auf einem Gepäckträger transportiert werden?

Das CGR AL kann bis zu 20kg auf einem traditionellen Gepäckträger transportieren.

Was ist das maximale Gewicht des Fahrers beim CGR AL?

120kg.

Kann ich Schutzbleche mit 650b Rädern anbringen?

Ja, genau wie bei den 700c-Rädern, sind die 47-mm-Reifen auch mit breiten Schutzblechen kompatibel.

Wird das Fahrrad mit Pedalen geliefert?

Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, aber Sie können eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

ALLES ANZEIGEN

Größe & Geometrie

Ribble CGR AL Blau - Sram Apex 1x
Größe XS S M L XL

Körperhöhe (ft)

(cm)

5'4 - 5'7

162-170

5'7 - 5'9

170-175

5'9 - 5'11

175-180

5'11 - 6'1

180-185

6'1 - 6'4

185-193

A 74.5 74.0 73.5 73.0 72.5
B 520 540 555 570 590
C 70.5 71.0 71.5 72.0 72.0
D 50 50 50 50 50
E 140 150 170 190 200
F 69 69 69 69 69
RC 435 435 435 435 435
FC 595 605 611 616 630
Stack 556 568 589 610 620
Reach 365 377 380 383 395
WB 1021.5 1031 1036.8 1041.8 1055
G 470 510 530 555 580
  • Schaltgruppe
    SRAM Apex 1 x Hydraulisch
  • Laufräder
    Mavic Aksium 650b
  • Lenker & Vorbau
    Level 1 Alloy
  • Sattel
    WTB Koda
  • Sattelstütze
    Level 1 Alloy
1.258,25 US$

Ribble CGR AL Blau - Sram Apex 1x Kundenbewertungen

Got the Blue CGR AL with SRAM Apex 1x, Mavic Allroads and Schwalbe G-One tires. Used a cyclescheme voucher and paid the difference. The bike is beautiful, looks better in person that in the picture. Rides very nice. I am 1.75m tall, so right in between S and M sizes. I've got the M, but now think perhaps the S would have been better (it's always easier to extend the fit on a smaller bike than the opposite). But it may also be that I am out of shape after several years without cycling. I found the 1x system excellent for commuting, and haven't felt any lack of gearing or been bothered by the larger "jumps" between gears. If you're not riding at top performance, it probably won't matter to you. Haven't had a chance to try it on gravel yet.

My only gripe with the bike itself is that the top tube has a triangular cross-section near the junction with the seat tube, making the bike very uncomfortable to shoulder-carry. Also, make note that the Schwalbe One-G Allround with the classic skin-colored sidewall IS NOT TUBELESS compatible (https://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/schwalbe-g-one-allround.html). I bought it as an upgrade together with the Mavic Allroad rims with the intention of riding tubeless, but nope. It would be good to add a warning in the build site, and/or offer the regular, black tubeless version as an option as well.

Shipping took a bit longer than expected, and tracking it on the site was of no use (order is still in "processing" to this day). I also got the bike bundle, which at the time included a small cafe lock. After receiving the package without it and inquiring, was told that their discontinued the cafe lock and was refunded 5 pounds. Also, the cleaning supply bottles were packaged with everything else, and leaked during shipping, getting all over the other components. Luckily it didn't get into the disk breaks or the bar tape.

Overall, the bike itself is great and one of the best values around (believe me I had a spreadsheet with 20+ models - I have a problem), but the building site could include better information about the components, and the shipping and packing could get a bit more love.

And if you do get this bike, do yourself a favor and pay the small extra fee for the color-detailed seat and two-tone bar tape. It looks awesome!
Thiago Silva
The new CGR gravel bike is well balanced and extremely comfortable. Looking forward to taking it off the beaten track. Once again another quality made bike by Ribble.
Graham

Bewertung 1 bis 2 von 4 gesamt

  1. 1
  2. 2

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