Einen Fahrradhelm kaufen - Kaufratgeber - Ribble Cycles

Jede gekaufte Helm muss die Sicherheitsstandards erfüllen, aber welcher Helm aus der riesigen Auswahl auf dem Markt ist der Beste für Sie?

Es dreht sich alles um den richtigen Sitz

Bei der Auswahl eines Helms kommt es vor allem auf den guten Sitz an. Sie können ein paar hundert Pfund für unseren teuersten Helm ausgeben, aber wenn er nicht richtig sitzt, wird er bei einem Sturz nicht die Aufgabe erfüllen, für die er entwickelt wurde.

Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Helmgröße erhalten, legen Sie ein Maßband circa 2cm über den Augenbrauen um den Kopf. Achten Sie darauf, dass das Maßband relativ eng sitzt und messen Sie einige Male. So stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Maß haben. Dieses Maß kann mit dem Größenratgeber der Hersteller, der sich auf allen unseren Helmen befindet, verglichen werden.

Rennradhelme

Diese Helme wurden hauptsächlich für Fahrten auf der Straße entwickelt und haben keine Spitze, die bei gesenktem Kopf im Weg ist. Er kann jedoch in allen Disziplinen verwendet werden. Die besten Helme sind leicht, gut belüftet und sehen fantastisch aus.

Kask Mojito Rennradhelm

Aero Rennradhelme

Diese Helme - eine Kategorie, die immer beliebter wird - sind eine Kombination aus Zeitfahrhelm und herkömmlichem Straßenhelm. Nicht so gut belüftet, aber viel aerodynamischer..

Giro Synthe Aero Rennradhelm

Zeitfahrhelme

Diese Helme wurden nur mit einem Ziel entwickelt: sie sollten so aerodynamsich wie möglich sein und beim Fahren die schnellsten Zeiten erzielen. Sie  sind für Rennen gegen die Zeit bestimmt und keine Helme 'für jeden Tag'.

Giro Advantage 2 Zeitfahrhelm

Mountainbike-Helme

Sie sind etwas 'kompakter' als andere Helme, decken am Hinterkopf und an den Seiten besser ab und sind so ausgelegt, dass sie die raueren Anforderungen beim Offroad-Fahrens erfüllen.

Uvex Quatro Mountainbike-Helm

Technologie

MIPS - Das Multi-Directional Impact Protection System wird von den meisten Helmherstellern immer mehr verwendet. Dieses System soll zusätzlichen Schutz bei einem Aufprall bieten. Es ist ein ausgeklügeltes System, bei dem sich der Helmkörper unabhängig von der Innenhaut bewegt, so dass die Energie des Aufpralls durch den Helm geleitet wird.