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    Don’t want do create your own? No problem. Below are the most popular builds with other riders, ready to ride or change as you like.

      VOLLBLUT
      RENNMASCHINE

      Das Ribble CX SL ist eine reine Cyclocross-Rennmaschine, die für höchste Wettbewerbsanforderungen entwickelt wurde. Eine superleichte und langlebige Carbon-Monocoque-Plattform, die bis ins kleinste Detail mit modernen Leistungsmerkmalen ausgestattet ist. Die Rohrprofile wurden für aggressive Kraftübertragung optimiert, um das technische Gelände zu bewältigen und das Fahrrad bei Bedarf zu schultern. Das CX SL wurde für extremste Bedingungen konstruiert und wird selbst mit dem hartnäckigsten Matsch fertig. Die Kompatibilität mit dem integrierten Carbonlenker und dem integrierten Vorbau von LEVEL 5 sorgt für ein supersauberes, aerodynamisches und stabiles Vorderende.

      NAHTLOSE
      INTEGRATION

      Die vollständig interne Kabelführung und die Kompatibilität mit dem integrierten Lenkersystem LEVEL 5 Carbon sorgen für ein besonders sauberes Frontend und sorgen für eine schnelle Reinigung und weniger Wartung bei Boxenstopps.

      FORTSCHRITTLICHE MONOCOQUE
      KONSTRUKTION

      Das leichte und robuste CX SL verfügt über eine fortschrittliche Monocoque-Konstruktion und ein EPS-Innenkernsystem für gleichbleibende Festigkeit und verbesserte Torsionssteifigkeit. Die rennerweiterte Geometrie sorgt für Compliance durch Sturzsicherungen in unterschiedlichem Gelände ohne Leistungsverlust.

      KONTROLLE
      UND GRIP

      Vollcarbon-Monocoque-Vordergabeln für ein leichtes und stabiles Handling mit großzügigem Schlammabwurf.

      OPTIMIERTER
      KRAFTTRANSFER

      Übergroße Integration von Unterrohr zu Tretlager für erhöhte Steifigkeit und Kraftübertragung. BSA-Innenlager mit Gewinde bieten zuverlässigen, ruhigen Lauf und einfache Wartung.

      STOPP
      KRAFT

      Sowohl Leistung als auch Kontrolle werden durch leistungsstarke Flat Mount-Bremsen und eine 142 x 12 mm Steckachse optimiert.

      Frequently Asked
      Questions
      Wie viel wiegt das CX SL?

      Der Vollcarbon Monocoque Rahmen wiegt 1150g und die Carbongabel 450g (+/-5g Größe M). Vollständige Bikebuilds start ab 7,7kg Ultegra Di2, 9,0kg SRAM Rival, 9,5kg SRAM Apex

      Welche Gewährleistung ist auf dem Rahmen?

      Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.

      Welche maximale Reifenbreite kann am CX SL aufgezogen werden?

      Das CX SL kann Reifen bis zu 40mm aufnehmen.

      Welche Sattelstützengröße benötigt das CX SL?

      27,2 mm

      div class="heading heading--six"> Wie viele Flaschenhalter hat es?

      Es gibt 2 Flaschenhalterungen, am Sitzrohr und Unterrohr

      Kann ich Schutzbleche anbringen?

      Ja, das CX SL verfügt über diskreteSchutzblechhalterungen

      Welche Art von Innenlager nimmt der Rahmen auf?

      Die BB-Schale ist ein 68mm BSA-Gewinde.

      Sind die Achsen Schnellspanner oder Steckachsen?

      Das CX SL hat Steckachsen 12 x 100 front und 12 x 142 hinten

      Was ist das maximale Gewicht des Fahrers?

      Wir empfehlen ein maximales Gewicht des Fahrers von 120kg.

      Wird das Fahrrad mit Pedalen geliefert?

      Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, aber Sie können eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

      Werden bei Lieferungen nach Deutschland die Bremsen nach deutschem Standard montiert, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse?

      Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.

      ERHÄLTLICHE
      OPTIONEN
      LEVEL 40
      CARBON TUBULAR DISC ELITE LAUFRADSATZ
      • Felgenprofil: 40mm Profiltiefe. 26.5mm externe Breite
      • Gewicht: 1528g pro Paar
      • Vordere Nabe: Präzisionsgefertigte Nabe mit geradem Zug. 24 H. 100m x 12mm Steckachse. Grau eloxiert. Center Lock Scheibenbremsbeschlag
      • Hintere Nabe: Präzisionsgefertigte Nabe mit geradem Zug. 24 H. 142m x 12mm Steckachse. Shimano 11v Freehub. Grau eloxiert. Center Lock Scheibenbremsbeschlag
      • Lager: Japanische abgedichtete Patronenlager. 2 X Front Nabe 4 x Hintere Nabe
      • Speichen: Pillar PSR XTRA butted aero blade
      • Speichenanzahl: 24H Front/ 24H Hinten
      • Felgentechnologie: HI-TG Carbonfaser UD Finish
      • Freehub Körper: 3 Mehrpunktklinken und 30T Ratschenring mit einem Eingriffswinkel von 10 Grad
      • Max PSI: 140 PSI
      • Max Körpergewicht: 100kg
      • Gewährleistung: 2 Jahre
      LEVEL 5
      INTEGRIERTER CARBON LENKER UND VORBAU
      • Einteiliges Monocoque-Design
      • Stumpfes Tragflächendesign (40% schneller als ein herkömmlicher Lenker und Vorbau)
      • Voll interne Brems- und Schaltzugführung
      • 380g +/- 5g Gesamtgewicht (400mm x 90)
      • Beschläge für die Inline-Out-Front-Garmin-Halterung
      • Erhältlich in 4 Größen: 380mm x 70mm, 400mm x 90mm, 420mm x 110mm, 420mm x 125mm
      • 125mm Drop
      • 75mm Reach
      • Geliefert mit speziellen integrierten Steuersatz-Abstandshaltern, die eine Stapelhöhe von 40 mm und eine Einstellbarkeit von 15 mm bieten
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