Wenn du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir in der Regel, die kleinere Variante zu wählen. Es ist einfacher, die Passform eines kleineren Rahmens durch Anheben der Sattelstütze oder Verwendung eines längeren Vorbaus anzupassen, während ein größerer Rahmen viel weniger Spielraum für Anpassungen lässt.

Die angegebenen Gewichte beziehen sich auf einen mittelgroßen Rahmen und dienen lediglich als allgemeine Richtwerte. Das tatsächliche Gewicht hängt von den gewählten Komponenten und dem Zubehör sowie von den üblichen Fertigungstoleranzen ab. Diese Angaben stellen keine Garantie oder Gewährleistung für das endgültige Produktgewicht dar, und wir behalten uns vor, gelegentlich ohne vorherige Ankündigung geringfügige Änderungen an den Spezifikationen vorzunehmen.

• Tiagra-Ausstattung: 14,1 kg
• 105-Ausstattung: 13,9 kg
• SPORTFIT: 13,7 kg
• Nur Rahmen (Medium): 1900 g

Wie alle Ribble Fahrräder bietet das CGR E AL dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf Rahmen und Gabeln, die Herstellungsfehler abdeckt. Für andere Komponenten gilt die Standard-Herstellergarantie, einschließlich Federgabeln.

Die Reichweite hängt vom Fahrergewicht, dem Gelände, dem Reifendruck und der Temperatur ab. Als Richtwert gilt: Ein 90 kg schwerer Fahrer kann auf gemischten Strecken mit einer vollen Ladung des iX2+ Akkus (236Wh) bis zu 100 km zurücklegen. Mit dem optionalen Reichweitenverlängerer erhöht sich diese Reichweite um bis zu 60 km.

Ja. Alle unsere E-Bikes sind Modelle mit Tretunterstützung (Pedelecs) und erfordern immer den Einsatz des Fahrers. Wenn du aufhörst, in die Pedale zu treten, rollt das CGR E AL wie ein herkömmliches Fahrrad bis zum Stillstand aus.

Ja, der Motor des CGR E AL unterstützt nur die Tretbewegung und übernimmt nicht die Kontrolle. Du behältst zu jeder Zeit die volle Kontrolle über das Fahrrad.

Nein. Für Elektrofahrräder mit Tretunterstützung benötigst du weder einen gültigen Führerschein noch musst du eine Kfz-Steuer bezahlen oder eine Versicherung abschließen. Eine Versicherung für alle Fahrräder ist jedoch immer eine gute Praxis.

Drücke die Haupttaste, um durch die Unterstützungsstufen zu blättern:

• Weiß: Aus
• Grün: Minimal
• Orange: Mittel
• Violett: Maximal
• Cyan: Smart Assist (über die App)

Die X30-Steuereinheit des CGR E AL zeigt den Ladezustand des Akkus mithilfe von sieben LEDs an:

• Vollständig leuchtend = 94–100 %
• Weniger Leuchten = geringerer Ladezustand
• Langsames Blinken = 0–10 %
• Schnelles Blinken = kritisch niedriger Ladezustand

Schließe den Akku des CGR E AL einfach mit dem mitgelieferten Ladegerät an eine Haushaltssteckdose an. Ein optionaler Reichweitenverlängerer kann die Batterie aufladen, wenn keine Steckdose in der Nähe ist.

Ja. Die elektrischen Komponenten des CGR E AL sind nach IP54 spritzwassergeschützt, sollten aber nicht mit einem Wasserstrahl gewaschen oder vollständig untergetaucht werden. Verwende eine wasserdichte Abdeckung, wenn du das Fahrrad in nasser Umgebung transportierst.

Ja. Ein MAHLE-zertifizierter Techniker kann den Akku ausbauen, indem er das Einpresstretlager über das Tretlagergehäuse abnimmt.

Der MAHLE iX2+ Akku, 236Wh, des CGR E AL ist für ca. 500 Ladezyklen ausgelegt, mit minimalem Leistungsverlust bei richtiger Wartung.

Das CGR E AL SPORTFIT bietet das gleiche Fahrgefühl und die gleiche Vielseitigkeit, verfügt jedoch über einen flachen Lenker für eine aufrechtere und sicherere Sitzposition. Es ist eine Weiterentwicklung eines typischen Hybridrads und wurde für Kontrolle, Komfort und alle Arten des Radfahrens entwickelt.

Ja. Das CGR E AL verfügt über eine integrierte Kabelführung für ein sauberes Aussehen und Schutz vor den Elementen.

Das CGR E AL ist mit schnell rollenden, robusten 40mm Reifen ausgestattet und kann bis zu 50mm Reifen oder 45mm Reifen mit montierten Schutzblechen aufnehmen.

Nein. Ribble Fahrräder werden standardmäßig mit montierten Schläuchen ausgeliefert, auch wenn sie mit tubeless-fähigen Laufrädern und Reifen ausgestattet sind.

Wenn du eine Tubeless-Konfiguration nutzen möchtest, muss die Umrüstung nach der Lieferung vorgenommen werden. Dazu sind in der Regel Tubeless-Ventile, Dichtmittel und je nach Laufradausführung in manchen Fällen auch Tubeless-Felgenband erforderlich. Wir empfehlen, bei der Umrüstung auf Tubeless die Anweisungen der Laufrad- und Reifenhersteller zu befolgen.

Dieser Ansatz bietet Fahrern die Flexibilität, die Konfiguration zu wählen, die ihren Fahrvorlieben und Wartungsanforderungen am besten entspricht.

Ja. Das Modell CGR E AL lässt sich mithilfe unseres Gepäckträger-Adapter-Sets mit einem hinteren Gepäckträger ausstatten, wodurch sich die Tragkraft um bis zu 15 kg erhöht (separat erhältlich).

Nein, es ist nicht für die Verwendung mit Kindersitzen zugelassen.

Ja. Eine abnehmbare Schutzblechbrücke erleichtert die Montage von Schutzblechen (Set separat erhältlich). Wir bieten außerdem ein kombiniertes Schutzblech- und Gepäckträger-Adapter-Set für alle an, die beides montieren möchten.

Der Rahmen nimmt ein PF46-Einpresstretlager mit integriertem Drehmomentsensor auf.

Das CGR E AL verfügt über einen integrierten 1,5"-Steuersatz und R457B 52 x 42 x 7mm 45° x 45°-Steuersatzlager oben und unten.

Das CGR E AL verfügt über eine eigens entwickelte D-förmige Sattelstütze aus Aluminiumlegierung mit 10 mm Setback, die mit Sattelschienen aus Carbon oder Aluminiumlegierung kompatibel ist.

Zwei: einer am Unterrohr und einer am Sattelrohr, so positioniert, dass sie mit dem Ribble Sattelrohr-Aero-Flaschenhalter kompatibel sind.

Das CGR E AL verfügt über:

• Vorne: M12 x 1,5 mm x 123 mm Steckachse
• Hinten: Verschraubung

Es verfügt über eine eigens entwickelte Schaltwerkhalterung, die speziell für das MAHLE e-System konzipiert wurde und eine perfekte Ausrichtung gewährleistet.

Wir empfehlen ein max. Gesamtsystemgewicht von 120 kg (Fahrrad, Fahrer und Gepäck) beim CGR E AL.

Das CGR E AL ist mit einem kompakten 50-34-Zahn-Kettenradsatz für die Straße ausgestattet, kann aber nicht mit den kleineren 46-40-Zahn-Versionen für den Graveleinsatz verwendet werden.

Im Lieferumfang des CGR E AL sind keine Pedale enthalten, so dass du bei der Konfiguration des Fahrrads die für deinen Fahrstil am besten geeigneten Pedale auswählen kannst.

Ja. Jedes Ribble-E-Bike entspricht den britischen Straßenverkehrsvorschriften und trägt das „E-Bike Positive“-Gütesiegel. Das bedeutet, dass unsere Prozesse hinsichtlich Sicherheit, Qualität und Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften unabhängig geprüft wurden, sodass du unbesorgt fahren kannst.

Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.