Ultra SL

Aerodynamisch optimierte Rohrformen stellen sicher, dass der Übergang zwischen Steuerrohr, Gabel und unterem Unterrohr sowohl aus aerodynamischer als auch aus fahrdynamischer Sicht unter allen radfahrertypischen YAW-Bedingungen funktioniert. Der untere Abschnitt des Unterrohrs wurde optimiert, um mit einer Flasche schneller zu sein als ohne, was einen Vorteil bei der Schuberzeugung ab 10° einschließlich der Flasche zeigt. Ein entscheidender Übergang zum Tretlager sorgt für die erforderliche Torsionssteifigkeit für eine optimale Kraftübertragung und spürbare Leistungssteigerungen.

Das optimierte und abgestumpfte Sitzrohrprofil passt sich der Krümmung des Hinterrads an, um die Vorderkante vor dem Wind abzuschirmen und die aerodynamische Leistung durch Reduzierung von Turbulenzen deutlich zu verbessern.

Das Markenzeichen jedes Aero-Bikes ist seine klare Ästhetik und stromlinienförmige Form. Clever gestaltete Bremshalterungen verlagern die Bremsen in die Gabel, damit die Luft gleichmäßiger über das Vorderende strömen kann, um weniger Luftwiderstand zu erzeugen und die Aerodynamik zu verbessern.

Das integrierte LEVEL 5 Lenkersystem hebt die Kabelintegration auf die nächste Stufe. Es ermöglicht, dass jedes Kabel vollständig im Rahmen verborgen ist, für eine saubere, kabelfreie Ästhetik und eine Reduzierung des Luftwiderstands von 40% im Vergleich zu einem Standard-Lenker- und Vorbau-Setup. Mit einer supersteifen Carbon-Monocoque-Konstruktion und ganztägiger Ergonomie eignet sich das LEVEL 5 System für den geschwindigkeitsbewussten, komfortbetonten Straßenfahrer mit Blick aufs Podium.

Die Profile der hinteren Sitzstreben sind aerodynamisch perfektioniert, um ein ideales Widerstandsverhältnis von Breite zu Tiefe zu bieten und die Luftströmung über das Heck deutlich zu verbessern. Die Positionierung der Streben in perfekter Ausrichtung mit der Gabel sorgt für eine optimale Strömungsbefestigung und reduziert den Luftwiderstand stromabwärts des Fahrers für überlegene Aerodynamik und Seitensteifigkeit.