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Wähle mit KundenFarbe aus Millionen von Farbkombinationen, die für dieses Fahrrad verfügbar sind. Nachdem du deine Größe ausgewählt hast, findest du den Konfigurator unter der Schaltfläche „Anpassen“.

    MEHR ALS
    SCHNELL

    Das Ultra SL ist das Ergebnis unsere umfangreiche Forschung und Entwicklung, mit besonderem Augenmerk auf die Interaktion des Luftstroms zwischen Fahrrad und Fahrer, mit einem innovativen Ansatz für Design und Integration. Mit einem innovativen Ansatz für Design und Integration haben wir ein Fahrrad entwickelt, das bei realen Geschwindigkeiten und Fahrbedingungen den Gipfel der aerodynamischen Leistung erreicht. Durch das Testen des ganzheitlichen Pakets von Fahrrad und Fahrer, um sicherzustellen, dass ein echter Leistungsgewinn realisiert wird, erwies sich das Ultra SL als konstant schneller als das bereits aero-optimierte und superleichte Endurance SL R Disc, das auf World Tour-Niveau angetreten ist und viele Siege der Rennteams Ribble Weldtite Pro Cycling und DROPS eingefahren hat. Das Ultra SL ist nicht nur ein Bike für Profi-Rennfahrer, es ist ein superschnelles Aero-Bike für Fahrer, die bei ihrem Streben nach Geschwindigkeit nach deutlichen Leistungssteigerungen suchen.

    EINE AERO
    Obsession

    Mit wattsparenden Zuwächsen in allen Bereichen des Rahmensets wurde das Ultra SL für die Leistung unter realen Bedingungen optimiert. Insbesondere etwa 5-10° von YAW, um die Seitenwinde zu simulieren, die ein Radfahrer am häufigsten erlebt. Jeder Aspekt dieses widerstandsstarken Aero-Bikes ist so konstruiert, dass es mit unglaublicher Effizienz und Präzision durch die Luft schneidet.

    Basierend auf den im Windkanal nachgewiesenen Luftwiderstandseinsparungen und weiteren Beweisen in realen Tests, würden beim Fahren des Ultra SL enthusastische Fahrer* im Durchschnitt eine Einsparung von 54,9 Sekunden über 40 km und Profis** 50,2 Sekunden erreichen.

    *Enthusiast Fahrer= basiert auf Testgeschwindigkeit von 35 km/h
    **Profifahrer = basiert auf Testgeschwindigkeit von 47 km/h
    Zeitersparnis berechnet aus Drag-Einsparungen in der realen Welt und
    Vergleichstests im Windkanal Siehe S.19/20 in R&D Papier für Ergebnisse..

    Besuche unsere spezielle Seite, um mehr über unseren Forschungs- und Entwicklungsprozess zu erfahren

    *STAT: Angegeben als Durchschnitt zwischen 5-10 Grad YAW

    Geschwindigkeit
    durch Innovation

    Jedes Element des Rahmens, der Gabel und der Sattelstütze wurde im Streben nach ultimativer aerodynamischer Leistung zerlegt, analysiert, profiliert und getestet. Um den Luftwiderstand zu minimieren, bildet die Gabel mit dem Steuerrohr und dem Lenker ein ganzheitliches Paket, um die Strömungshaftung über eine komplette Reihe von YAW zu maximieren. Mit Gabelblättern von 68 mm x 15 mm, die sich als optimale Form erweisen und signifikante Leistungssteigerungen bei 5° und darüber hinaus bieten. Das Profil der Gabel und die Position des Blatts in Bezug auf den Fahrer und andere stromabwärts gelegene Elemente des Fahrrads halten die Luftströmung über das gesamte Fahrrad aufrecht. Dieses Zusammenspiel erwies sich als so harmonisch effizient, dass das Rohrprofil ab 10° YAW tatsächlich Schub erzeugt und dich antreibt, anstatt dich zurückzudrängen.

    Aero verbessertes
    Unterrohr

    Aerodynamisch optimierte Rohrformen stellen sicher, dass der Übergang zwischen Steuerrohr, Gabel und unterem Unterrohr sowohl aus aerodynamischer als auch aus fahrdynamischer Sicht unter allen radfahrertypischen YAW-Bedingungen funktioniert. Der untere Abschnitt des Unterrohrs wurde optimiert, um mit einer Flasche schneller zu sein als ohne, was einen Vorteil bei der Schuberzeugung ab 10° einschließlich der Flasche zeigt. Ein entscheidender Übergang zum Tretlager sorgt für die erforderliche Torsionssteifigkeit für eine optimale Kraftübertragung und spürbare Leistungssteigerungen.

    Tiefes
    Flügelflächen Sitzrohr

    Das optimierte und abgestumpfte Sitzrohrprofil passt sich der Krümmung des Hinterrads an, um die Vorderkante vor dem Wind abzuschirmen und die aerodynamische Leistung durch Reduzierung von Turbulenzen deutlich zu verbessern.

    Versteckte
    Bremshalterungen

    Das Markenzeichen jedes Aero-Bikes ist seine klare Ästhetik und stromlinienförmige Form. Clever gestaltete Bremshalterungen verlagern die Bremsen in die Gabel, damit die Luft gleichmäßiger über das Vorderende strömen kann, um weniger Luftwiderstand zu erzeugen und die Aerodynamik zu verbessern.

    Integrierter
    Lenker &Vorbau

    Das integrierte LEVEL 5 Lenkersystem hebt die Kabelintegration auf die nächste Stufe. Es ermöglicht, dass jedes Kabel vollständig im Rahmen verborgen ist, für eine saubere, kabelfreie Ästhetik und eine Reduzierung des Luftwiderstands von 40% im Vergleich zu einem Standard-Lenker- und Vorbau-Setup. Mit einer supersteifen Carbon-Monocoque-Konstruktion und ganztägiger Ergonomie eignet sich das LEVEL 5 System für den geschwindigkeitsbewussten, komfortbetonten Straßenfahrer mit Blick aufs Podium.

    Geformt für
    Geschwindigkeit

    Die Profile der hinteren Sitzstreben sind aerodynamisch perfektioniert, um ein ideales Widerstandsverhältnis von Breite zu Tiefe zu bieten und die Luftströmung über das Heck deutlich zu verbessern. Die Positionierung der Streben in perfekter Ausrichtung mit der Gabel sorgt für eine optimale Strömungsbefestigung und reduziert den Luftwiderstand stromabwärts des Fahrers für überlegene Aerodynamik und Seitensteifigkeit.

    CustomColour

    KundenFarbe

    Erhältlich

    Wir machen das Bike, du entscheidest das Design. Sei so mutig oder unauffällig, wie du willst. Mit Millionen von Kombinationen kannst du dein Bike einzigartig machen.

    Einfach customise klicken, nach dem du deine Größe gewählt hast.

    Your Bike. Your Way

    Häufig gefragt
    Fragen
    Wie viel wiegt das Ultra?

    Der Toray T1000/T800 Carbonrahmen wiegt 1200g und die Gabel 580g, also zusammen 1780g (Größe M). Vollständige Build-Gewichte sind: Sport - 8,65 kg, Enthusiast - 8,60 kg, Pro - 8,5 kg.

    Wie unterscheidet sich die Konstruktion des Ultra SL von der des Ultra SL R?

    Ähnlich wie das SL R ist das Ultra SL aus Toray T1000- und T800-Carbonfaser konstruiert. Das SL R verwendet jedoch mehr T1000-Fasern in seinem Aufbau, wodurch es etwas leichter (250 g) und steifer wird.

    Welche Gewährleistung ist auf dem Rahmen?

    Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.

    Kann ich den Ultra Lenker für dieses Fahrrad auswählen?

    Der Ultra Aero-Lenker ist exklusiv für das Ultra SL R und derzeit nur für dieses spezielle Fahrradmodell erhältlich.

    Welche Art von Innenlager benötigt der Rahmen?

    Das Ultra verfügt über ein 68mm BSA-Gewinde, das eine einfache Wartung und erhöhte Zuverlässigkeit ermöglicht.

    Ist das Ultra SL UCI legal?

    Das Ultra SL wurde vom Radsportverband für die Teilnahme an von der UCI genehmigten Veranstaltungen zugelassen. Allerdings muss der Scheibenbremsadapter für die Vorderradgabel gegen die mit dem Fahrrad gelieferte alternative Version ausgetauscht werden. Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien bei der Teilnahme an Veranstaltungen, die gemäß den UCI-Vorschriften durchgeführt werden, führt zur Disqualifikation.

    Werden die Kabel intern geführt?

    Ja, der integrierte LEVEL 5 Carbon Lenker in Kombination mit dem Rahmenset ermöglicht es, alle Kabel vollständig zu verbergen, wodurch die superschlanken Linien des Ultra für maximale Luftwiderstandseinsparungen erhalten bleiben.

    Was ist die maximale Reifengröße?

    Der Rahmen ist für 28-mm-Reifen aerooptimiert und kann Reifen bis zu 32 mm aufnehmen.

    Benötigt das Ultra SL einen bestimmten Flaschenhaltertyp?

    Alle Standard-Flaschenhalter und Flaschen sind kompatibel, das Ultra SL ist optimiert, um mit montierter Flasche und Halter schneller zu sein als ohne.

    Wie viele Flaschenhalterpunkte gibt es?

    Zwei, am Unterrohr und am Sitzrohr.

    Sind die Achsen Steckachse oder Schnellspanner?

    Der Rahmen erfordert Steckachsen von 100/125/M12*P1.5 vorne und 142/173/M12*P1.5 hinten.

    ann man Schutzbleche anbringen?

    Da es sich beim Ultra um ein geschwindigkeitsorientiertes Aero-Bike handelt, wurden Schutzblechhalterungen nicht in das Rahmendesign integriert.

    Was ist das maximale Fahrergewicht?

    Wir empfehlen ein maximales Fahrer- und Fahrradgewicht von insgesamt 120 kg.

    Kann ich die Ultra Carbon Tri-Lenker Extensions anbringen?

    Ja, kannst du. Die Carbon-Verlängerungen werden an der Unterseite des Lenkers verschraubt und nutzen die 2 Befestigungspunkte, die normalerweise für eine externe Computerhalterung reserviert wären. Wer einen Fahrrad- oder GPS-Computer montieren möchte, kann ihn einfach selbst an die Verlängerungen montieren.

    Kann ich am LEVEL 5 Lenker einen Computer oder eine Beleuchtung anbringen?

    Absolut, aber das aerodynamische Profil des oberen Teils des Lenkers macht es schwierig, kompatible Lichter und Computer zu finden. Um dies zu umgehen, haben wir den Lenker so konstruiert, dass er alle kompatiblen Außen-Computerhalterungen aufnehmen kann, die in die Unterseite des Lenkers geschraubt werden.

    Wird das Fahrrad mit Pedalen geliefert?

    Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, du kannst aber eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

    Werden bei Lieferungen nach Deutschland die Bremsen nach deutschem Standard montiert, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse?

    Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.

    Ultra
    Forschung & Entwicklung

    Das auf Geschwindigkeit ausgelegte Ultra SL/SL R ist ein superschnelles Aero-Bike, das jedem, vom alltäglichen Straßenfahrer bis zum Profi-Rennfahrer, einen erheblichen Leistungsvorteil bei seinem Streben nach Geschwindigkeit bietet. Sein fortschrittlicher aerodynamischer Rahmen und seine Gabeln, die für absolute Geschwindigkeit optimiert sind, geben dir die Kraft, überall zu dominieren, von Massensprints bis hin zu alpinen Anstiegen oder einsamen Ausreißern.

    Lese mehr über die Entwicklung der Ultra Reihe
    ZUSÄTZLICHE
    EXTRAS
    Garmin Edge 530
    Sensor Bundle

    Das kompakte Garmin Edge 530 GPS-Fahrradcomputer Performance-Bundle ist vollgepackt mit Funktionen. Neben der Kopfeinheit erhältst du auch einen Herzfrequenzmesser sowie Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren.

    GPS Bundle Ansehen
    Level 5 Carbonfaser
    Flaschenhalter

    Der LEVEL 5 Flaschenhalter ist langlebig und leicht und bietet hervorragende Leistung und gewährleistet, dass jede Flasche auch in rauem Gelände sicher befestigt bleibt. Erhältlich in mattem oder glänzendem 3K-Carbon-Finish, schafft es einen stilvollen Look, der jedes Fahrrad ergänzt.

    Flaschenhalter Ansehen
    Garmin Rally RS100
    Leistungsmesser mit Einzelabtastung

    Die Rally Powermeter von Garmin werden aufs Äußerste getestet, sodass auch du dort mitfahren kannst. Der Rally RS100 wurde für Rennradfahrer entwickelt und verfügt über Shimano Pedaling Dynamics - Superlight (SPD-SL)-Stollenkompatibilität und misst einseitige Leistung und Trittfrequenz.

    Pedale Ansehen
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