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Bikes Road Bikes Endurance Range

Ribble Endurance AL Disc

Ribble Endurance AL Disc
Das neue Ribble Endurance AL Disc ist eine leichte Straßenplattform für Endurance und Rennsport. Mit einer sorgfältig durchdachten Geometrie ergibt sich ein Rahmenset, das Stabilität, Komfort und präzise Handhabung und ausreichend Einstellmöglichkeiten bietet, um sowohl für Langstreckenfahrer als auch für diejenigen geeignet zu sein, die eine leistungsoptimiertere Fahrposition suchen.
AL DISC

DAS RIBBLE ENDURANCE AL DISC -

ZUGÄNGLICHE ENDURANCE & PERFORMANCE

Das neue Ribble Endurance AL Disc ist eine leichte Straßenplattform für Endurance und Rennsport. Mit einer sorgfältig durchdachten Geometrie ergibt sich ein Rahmenset, das Stabilität, Komfort und präzise Handhabung und ausreichend Einstellmöglichkeiten bietet, um sowohl für Langstreckenfahrer als auch für diejenigen geeignet zu sein, die eine leistungsoptimiertere Fahrposition suchen.

WIE KAUFT MANS
EIGENSCHAFTEN
  • Leichtes, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium
  • Reifengrößenkompatibilität Bis zu 30c
  • Steckachsen front und hinten Für verbesserte Steifigkeit
  • Interne Kabelführung
FOCUS THE MIND, AT ONE WITH THE MACHINE

Egal, ob es Ihre Lieblings- oder Nemesisfahrt ist, Sie visualisieren es in der Nacht zuvor in Ihrem Kopf. Sie kennen die Straßen wie die eigene Tasche, jede Ecke, auf- und abfahren, als ob Sie bereits dort wären … Dann drücken Sie Start, klicken Sie rein, wechseln Sie runter, Sie sind raus, die Vorfreude, wenn Sie aus der Stadt auf die rollenden Straßen bis zum Fuß des ersten Anstiegs gleiten. Der Gegenwind stört Sie nicht. "Rückenwind nach Hause", sagen Sie zu sich selbst.

Wenn sich der Aufstieg nähert, sparen Sie Energie vor der ersten Herausforderung des Tages. Der Aufstieg geht weiter und Sie passieren einige Fahrer in ihrem eigenen Moment der Schmerzen und Ekstase. Der Anstieg wird steiler, aber Sie fühlen sich gut, 100 Meter vor dem Ende aus dem Sattel und die PB gehört dir, die erste von vielen heute. Konzentrieren Sie sich dann auf den lohnenden Abstieg, die Beute für Ihre Anstrengung entfaltet sich vor Ihnen und sinkt wie auf einem Gleis, das Rauschen der Reifen und das Geräusch des Windes, eins mit der Maschine.

Dann öffnet sich die Straße, Sie sind wieder auf den hügeligen Straßen, mit noch mehr Steigungen und technischen Abfahrten, aber sie sind voller Haltung und Anmut. Die Kilometer zählen herunter, bis Sie das Schild für zu Hause sehen, es ist Regen in der Luft, aber Ihre Schutzbleche halten Sie trocken, Sie überholen die Hundert und Sie fühlen sich immer noch gut, und bevor Sie es wissen, sind Sie zu Hause, Füße hoch, Tasse mit Tee, erheitert mit einem Gefühl der Vollendung….

VIELSEITIGKEIT UND WERT

Die Form und das Design jedes Rohrprofils und -kreuzes ist aus einem bestimmten Grund dafür verantwortlich, dass alle zur Gesamtleistung und zum Fahrgefühl der Endurance AL-Plattform beitragen.

Das Endurance AL-Rahmenset wird aus doppelt geschlagenem 6061 Aluminium hergestellt und bietet die perfekte Balance zwischen Leistung, Optik, Vielseitigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Vorteile der Ribble Endurance Rennrad-Serie waren noch nie so erschwinglich. Der Rahmen wurde entworfen, um geringes Gewicht mit Steifheit, Haltbarkeit und Komfort zu kombinieren, um einen Rahmen zu erzeugen, der für jede Art von Straßenfahrt und Wetterbedingungen geeignet ist.

Die Aerodynamik war bei der Entwicklung der neuen Endurance-Rennräder aus Aluminium eine wichtige Überlegung, wobei die zahlreichen Aero-Funktionen des Endurance SL auf das AL abgeleitet wurden.

u den aerodynamischen luftwiderstandsreduzierenden Funktionen gehören:

1) abgeschnittenes Aero Unterrohr

2) Aero-Gabelblattprofil

3) Interne Kabelführung

EFFIZIENTER TRANSFER

Kraftübertragung und Verwindungssteifigkeit wurden durch das konische Unterrohr, den überdimensionalen BB-Bereich und das Boxenteil der Kettenstreben berücksichtigt, um sicherzustellen, dass die Leistungs-Watts effizient in die Vorwärtsbewegung übertragen werden. Der konische Gabelschaft, das übergroße Steuerrohr und das Gabelprofil sorgen dafür, dass die Steifigkeit des Vorderendes aus den Sattelanstrengungen heraus entsteht.

Komfort durch Aufprall- und Vibrationsdämpfung der Straßenoberfläche ist bei einem Endurance-Fahrrad von großer Bedeutung. Die spezifischen Abmessungen, Formen und Profile der Sitzstreben und der Sattelstütze gewährleisten, dass das Endurance AL auf unebenen Straßen und langen Strecken glatt und bequem ist.

Das AL-Rahmenset verfügt über diskrete Schutzblechhalterungen und Reifenfreiräume für bis zu 30c-Reifen, sodass das Endurance AL bei allen Jahreszeiten und Wetterbedingungen gefahren werden kann.

FÜR WEN IST DAS ENDURANCE AL DISC?

Mit seiner tadellosen Leistung, Vielseitigkeit, seinem Preis-Leistungs-Verhältnis und einer Vielzahl von Rad-, Komponenten- und Finishing-Kit-Optionen lässt sich das Endurance AL Disc für alle Fahrer aller Erfahrungsstufen und Fähigkeiten abstimmen.

Der Rennfahrer, egal ob Anfänger oder Fortgeschrittener, wird die Steifheit und Kraftübertragung des Rahmens zu schätzen wissen. Dank der integrierten aerodynamischen Technologie und der Optionen für Bremsscheiben und Bremssättel bietet die Endurance AL-Plattform einen Leistungsvorteil in allen Rennsituationen. Die Kompatibilität mit Schutzblechen bedeutet auch, dass außerhalb der Saison Trainingsfahrten bei allen Wetterbedingungen durchgeführt werden können.

Der Endurance-Fahrer wird von den Rennrad-Attributen profitieren, die in den Rahmen integriert wurden, und von den Komfort- und Ermüdungsreduzierungsfunktionen profitieren, die sicherstellen, dass sie weitergehen können, höher und schneller, egal ob es sich um eine ganztägige Epicfahrt oder das Weekend Gran Fondo handelt.

Fitness- und Freizeitfahrer können das Gefühl eines besseren Rennrads zu einem erschwinglichen Preis erleben. Die Geometrie und die vielseitige Passform ermöglichen dem Fahrer eine bequeme und effiziente Position. Der Komfort, die Stabilität, das Handling und die Bremsleistung der Plattformen werden Vertrauen schaffen und das Endurance AL zum perfekten Partner für die Entwicklung Ihrer Fahrfähigkeiten machen. Fahren Sie weiter, bequemer, mit weniger Ermüdung, machen Sie leichte Bergtouren und erleben Sie längere Fahrten in schwierigem Gelände.

EIGENSCHAFTEN
  • Schutzblechmontagepunkte und Freiraum Für jedes Wetter
  • Sitzstrebenprofile für vertikale Nachgiebigkeit und Vibrationsabsorption, die den Komfort erhöhen
  • Übergroßes konisches Unterrohr und Kettenstreben für Torsionssteifigkeit und Kraftübertragung
  • Übergroßer und konisch zulaufender Gabelschaft für Steifigkeit und Lenkpräzision der Frontpartie

Größe & Geometrie

Ribble Endurance AL Disc
Größe XS S M L XL
Körperhöhe 5'2 - 5'5
158 - 165cm
5'5 - 5'7
165 - 170cm
5'7 - 5'10
170 - 178cm
5'10 - 6'1
178 - 185cm
6'1 - 6'3
185 - 191cm
Laufradgröße 700C 700C 700C 700C 700C
A 74.5° 74.0° 73.6° 73.3° 73.0°
B (mm) 520 535 550 570 580
C 71.0° 72.0° 72.5° 73.0° 73.3°
D (mm) 53 45 45 45 45
E (mm) 110 130 150 170 190
F (mm) 68 68 68 68 68
RC (mm) 410 410 410 410 410
FC (mm) 591 585 591 598 607
Stack (mm) 505 527 548 568 589
Reach (mm) 379 385 388 394 400
WB (mm) 996 990 991 998 1007
G (mm) 470 510 530 555 580

 

Wie viel wiegt das Endurance AL Disc?

Der 6061 wärmebehandelte Aluminiumrahmen wiegt 1,68 kg und die vollen Monocoque-Carbongabeln 470g.

Welche Gewährleistung ist auf dem Rahmen?

Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.

Wie viel Reifenfreiheit besteht?

Das Endurance AL hat einen Freiraum für 28mm Reifen oder 25mm mit vollen Schutzblechen.

Wie viele Flaschenhalterungen gibt es?

Es gibt 2 Flaschenhalterungen.

Was ist das maximale Gewicht des Fahrers?

Wir empfehlen ein Fahrergewicht von maximal 120 kg.

Kann man Schutzbleche anbringen?

Ja, es gibt diskrete Halterungen für die Montage von Schutzblechen.

Welche Art von Tretlager benötigt der Rahmen?

Die BB-Schale hat eine BSA-Gewinde von 68 mm.

Welche Sattelstützengröße wird benötigt?

Die Sattelstütze hat 27,2mm Durchmesser mit einem 31,8mm Bund.

Was für einen Umwerfer benötigt der Rahmen?

Der Rahmen nimmt einen Band-on 31,8mm Umwerfer auf.

Kann man einen Gepäckträger anbringen?

Nein, der Rahmen hat keine Gepäckträgermontagepunkte.

Welche Bremsen passen auf den Rahmen?

Der Rahmen benötigt Flat Mount Scheibenbremsen.

Sind die Achsen Schnellspanner oder Steckachse?

Es handelt sich um Steckachsen mit 12x100 front und 12x142 hinten Durchmesser.

Kommt das Fahrrad mit Pedalen?

Aufgrund der vielen verschiedenen Systeme, die Menschen verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, aber Sie können eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

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BIKEBUILDER FÜR WEITERE OPTIONEN

Wir bieten unvergleichliche Anpassungen Ihres Ribble Rades mit unserem BikeBuilder™. Beim BikeBuilder können Sie mehr eigene Entscheidungen treffen - wählen Sie Ihre ideale Gruppe und Räder, personalisieren Sie es mit ihrer Lieblingsfarbe und ihrem bevorzugtem Finishing Kit - Sie haben die Wahl.

Ribble Endurance AL Disc Kundenbewertungen

Went looking for a reasonably priced bike for the winter and spotted the AL at the Birmingham bike show complete with Shimano 105 and disc brakes it fitted the requirement spot on. Bike arrived really well packaged and took no time to complete the set up. As Autumn arrived with more than a few downpours I just had to get out and try my new stead, the ride was spot on gears all well adjusted so never missed a beat we both got totally drowned but still came back from a quick 20 miles with a grin on my face. Build quality was great checked everything again once back everything was fine, at around 1100 it was excellent value for money
Andy - YES
As an all-weather, year-round cycle commuter I'd been thinking about buying a "spare" bike for quite a while, in case my good (titanium) bike was ever off the road. It only had to fit 3 simple criteria: 1. disc brakes; 2. similar geometry to the Ti bike; and 3. take proper mudguards. After much web browsing, looking at both big name brands and smaller independents, the only bike that hit the mark was the Ribble Endurance AL Disc - and at a very competitive price too.

So when I discovered that my titanium frame had cracked (out of warranty) I knew straight away what I'd replace it with. And with the R7000/105-equipped version having £100 knocked off it in the Summer Sale into the shopping cart it went. Not that it saved me any money, because early in the 3 week wait while it reached the front of the build queue I was offered the chance to upgrade the aluminium finishing kit to some nicer carbon components at a buy 2, get 3rd free "discount," which added more than the initial saving to the final cost.

It's a lovely bike, and handles really well in the dry. There have been a couple of times in wet, gusty conditions where the front end has felt a bit sketchy, but this may be due to the tyres/wheels, or perhaps even the fairly substantial front mud flap. The upgraded Level 3 aero carbon handlebar was well worth the extra spend. The R7000 front shifting actually feels lighter than the Ultegra/R8000 on my broken bike, and although the rear shifting is slightly heavier it's still very smooth. It took a few rides for the brake pads/discs to bed in completely, but everything's good in the stopping department now. I did have to tweak the cable tension on both the front and rear mechs in the first week of use - again not unexpected, and something I'm easily capable of doing myself.

How good is this bike...? Well I've since received a replacement for my broken titanium frame, but am finding myself in no real rush to build it back up again. Dry commutes, occasional wet commutes, training rides, Club Sunday rides - my Ribble still brings a smile to my face. It does everything I could expect of it, and I certainly won't be doing it the disservice of referring to it as my "spare" bike.
Arrive Alive

Bewertung 1 bis 2 von 10 gesamt

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