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    EINS SEIN MIT DER MASCHINE

    Mit einer sorgfältig durchdachten Geometrie, die zu einem Rahmenset führt, das Stabilität, Komfort und präzises Handling bietet und ausreichend verstellbar ist, um sowohl Ausdauerfahrern als auch denen, die eine leistungsoptimierte Fahrposition suchen, gerecht zu werden. Die Form und das Design jedes Rohrprofils und Kreuzungspunkts tragen nicht umsonst zur Gesamtleistung und zum Fahrgefühl der SL-Plattform bei.

    FÜR WEN IST DAS
    ENDURANCE SL DISC?

    Mit ihrer tadellosen Leistung, Vielseitigkeit und einer Vielzahl von Laufrad-, Komponenten- und Finishing Kit Optionen können die Endurance SL- und SL R-Serien für alle Fahrer aller Erfahrungsstufen und Fähigkeiten fein abgestimmt werden.

    Der ernsthafte Rennfahrer, ob Elite oder Lokalmatador, wird die Steifigkeit und Kraftübertragung des Rahmens zu schätzen wissen. Die eingebaute aerodynamische Technologie, die die Waage unter die UCI-Gewichtsgrenze hält, und Scheiben- und Felgenbremsoptionen bedeuten, dass die Endurance SL-Plattform in allen Rennsituationen einen Leistungsvorteil bietet.

    Der Endurance Fahrer profitiert von den in den Rahmen integrierten Racebike-Attributen und auch von den komfortsteigernden und ermüdungsreduzierenden Funktionen, die sicherstellen, dass er weiter, höher und schneller fahren kann, egal ob den ganzen Tag über Epic oder Weekend Gran Fondo .

    Fitness- und Freizeitfahrer können das Gefühl erleben, das sie nur von einem High-End-Rennrad bekommen, aber mit der Geometrie und Passform, die für eine bequeme und effiziente Fahrposition erforderlich sind. Der Komfort, die Stabilität, das Handling und die Bremsleistung der Plattform wecken Vertrauen und machen das Endurance SL zum perfekten Partner, wenn du deine Fahrfähigkeiten entwickelst. Fahren weiter, bequem und mit weniger Ermüdung, machen Hügel leichter, während du längere Fahrten in anspruchsvollem Gelände erlebst.

    DAS SL DISC
    RAHMENSET

    Das SL Disc Rahmenset wird aus einer sorgfältig ausgewählten Mischung aus Torays T1000 und T800 Carbon hergestellt, die unter Verwendung einer fortschrittlichen Monocoque-Formtechnologie mit einem EPS-Innenkernsystem nach einer genauen Spezifikation geschichtet sind und eine vollständige Konsistenz der strukturellen Integrität der Fasern und des Harzes im ganzen Rahmen gewährleisten. Dieses System eliminiert auch überschüssiges Material an der Innenseite des Rahmens.

    Aerodynamik wurde bei der Entwicklung des neuen Endurance SL groß geschrieben, wobei das neue Rahmenset im Vergleich zur vorherigen Generation bis zu 28,5% weniger Luftwiderstand erzeugt.

    Zu den aerodynamischen Funktionen zur Widerstandsersparnis gehören

    • Abgeschnittenes Tragflächen-Unterrohr
    • Aero-Gabelblattprofil
    • Abgeschnittenes Aerofoil-Sitzrohr und -Sattelstütze
    • Interne Kabelführung
    • Optionales einteiliges Aero-Cockpit, das es ermöglicht, alle Züge nach innen und abseits des Luftstroms zu verlegen, was im Vergleich zu einem herkömmlichen Lenker- und Vorbau-Setup über 40% weniger Luftwiderstand erzeugt (bei der Scheibenbremsversion sind alle Züge vollständig versteckt und bei der Felgenbremsversion nur vorne der Bremszug).

    Kraftübertragung und Torsionssteifigkeit wurden durch das konische Unterrohr, den übergroßen Tretlagerbereich und die Kettenstreben mit Kastenprofil berücksichtigt, um sicherzustellen, dass deine Leistung effizient in die Vorwärtsbewegung übertragen wird. Der konische Gabelschaft, der Oversize-Steuerrohrbereich und das Gabelprofil sorgen dafür, dass die Steifigkeit des Vorderrads auch außerhalb des Sattels gewährleistet ist.

    Komfort durch Aufprall- und Vibrationsdämpfung auf der Fahrbahn ist bei einem Endurance-Bike sehr wichtig und die spezifischen Formen und Profile von Sattelstrebe, Sattelstütze und Carbon-Cockpit sorgen dafür, dass das Endurance SL auf rauen Straßen und langen Strecken glatt und komfortabel ist .

    Das SL-Rahmenset verfügt über diskrete Schutzblechhalterungen und Reifenfreiheit für bis zu 32 mm Reifen oder 25 mm mit montierten Schutzblechen, um sicherzustellen, dass das Endurance SL zu jeder Jahreszeit und bei allen Wetterbedingungen gefahren werden kann.

    CustomColour

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    Wir machen das Bike, du entscheidest das Design. Sei so mutig oder unauffällig, wie du willst. Mit Millionen von Kombinationen kannst du dein Bike einzigartig machen.

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    Häufig gefragt
    Fragen
    Wie viel wiegt das Endurance Disc?

    Der Voll-Monocoque-Carbon Toray T800/T1000 Rahmen wiegt 1150g und die passenden Gabeln 400g. Ein vollständiger Bike Build mit Shimano Ultegra Di2 wiegt ungefähr 8,5 kg.

    Welche Gewährleistung ist auf dem Rahmen?

    Der Rahmen hat 3 Jahre Gewährleistung auf Herstellungsfehler. Alle anderen Teile haben die Standardgewährleistung der Hersteller.

    Wie viel Reifenfreiheit besteht?

    Das SL Disc Freiraum für 32mm Reifen (abhängig vom Reifenmodell) und 25mm mit full vollen Schutzblechen.

    Wie viele Flaschenhalterungen gibt es?

    Es gibt 2 Flaschenhalterungen.

    Was ist das maximale Gewicht des Fahrers?

    Wir empfehlen ein Fahrergewicht von maximal 120 kg.

    Kann man Schutzbleche anbringen?

    Ja, es gibt Halterungen für die Montage von Schutzblechen.

    Welche Art von Tretlager benötigt der Rahmen?

    Die BB-Schale ist ein traditionelles PF86.

    Welche Sattelstützengröße wird benötigt für das SL Disc?

    Die semi-aero Sattelstütze ist exklusiv für das SL Disc und wird mit dem Fahrrad mitgeliefert.

    Was für eine Art von Umwerfer wird benötigt?

    Der Umwerfer ist ein braze-on (Anlöt).

    Kann man einen Gepäckträger anbringen?

    Nein, der Rahmen hat keine Gepäckträgermontagepunkte.

    Welche Bremsen passen an den Rahmen?

    Der Rahmen hat Flat Mount hydraulische Scheibenbremsen.

    ind die Achsen Schnellspanner oder Steckachse?

    Es sind 12mm Loch Steckachsen, 12x100mm front und 12x142mm hinten.

    Wird das Fahrrad mit Pedalen geliefert?

    Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, du kannst aber eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

    Werden bei Lieferungen nach Deutschland die Bremsen nach deutschem Standard montiert, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse?

    Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.

    Presse
    Rezensionen

    Gut beladen mit anständiger Ausrüstung, britisches Design für britische Straßen, starkes und stabiles Fahrverhalten, Rot ist die schnellste Farbe

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    Ribbles Endurance SL Disc ist ein Fahrrad, das ich das ganze Jahr über gerne fahren und damit Rennen fahren würde. Es fährt sich gut, bleibt auf kaputtem Asphalt souverän, klettert schnell und kann seine Geschwindigkeit auch in der Ebene halten.

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