Mit seiner tadellosen Leistung, Vielseitigkeit, seinem Preis-Leistungs-Verhältnis und einer Vielzahl von Rad-, Komponenten- und Finishing-Kit-Optionen lässt sich das Endurance SL und Endurance SL R Serie für alle Fahrer aller Erfahrungsstufen und Fähigkeiten abstimmen.

Der ernsthafte Rennfahrer, ob Elite oder Lokalmatador, wird die Steifheit und Kraftübertragung des Rahmens zu schätzen wissen. Dank der eingebauten aerodynamischen Technologie, die die Waage unter die UCI-Gewichtsgrenze kippt und die Brems- und Bremssatteloptionen, bietet die Endurance SL Plattform einen Leistungsvorteil in allen Rennsituationen.

Der Endurance-Fahrer wird von den Rennrad-Attributen profitieren, die in den Rahmen integriert wurden, und von den Komfort- und Ermüdungsreduzierungsfunktionen profitieren, die sicherstellen, dass sie weitergehen können, höher und schneller, egal ob es sich um eine ganztägige Epicfahrt oder das Weekend Gran Fondo handelt.

Fitness- und Freizeitfahrer können das Gefühl erleben, das Sie nur von einem High-End-Rennrad bekommen, jedoch mit der Geometrie und Passform, die erforderlich ist, um eine komfortable und effiziente Fahrposition zu erreichen. Der Komfort, die Stabilität, das Handling und die Bremsleistung der Plattformen werden Vertrauen schaffen und die Endurance SL zum idealen Partner für Ihre fahrerischen Fähigkeiten machen. Fahren Sie mit weniger Ermüdung weiter und schneller, schaffen Sie Berghänge spielend und erleben Sie längere Fahrten in schwierigerem Gelände.

Das SL-Rahmenset wird aus einer sorgfältig ausgewählten Mischung aus Torays T1000- und T800-Carbonfaser mit einer hochentwickelten Monocoque-Formtechnologie hergestellt, die ein EPS-Innenkernsystem enthält, das eine vollständige Konsistenz der strukturellen Integrität der Fasern und des Harzes im gesamten Rahmen sicherstellt. Dieses System beseitigt auch überschüssiges Material an der Innenseite des Rahmens.

Die Aerodynamik war bei der Entwicklung des neuen Endurance SL von großer Bedeutung. Das neue Rahmenset erzeugt im Vergleich zur vorherigen Generation einen um bis zu 28,5% geringeren Luftwiderstand.

Zu den aerodynamischen Vorzügen gehören:

1) abgeschnittenes Tragflächenrohr

2) Aero-Gabelblattprofil

3) abgeschnittenes Tragflächenrohr und Sattelstütze

4) Interne Kabelführung

5) Optionales einteiliges Aero-Cockpit, mit dem alle Kabel intern und vom Luftstrom weggeführt werden können, wodurch der Luftwiderstand um mehr als 40% verringert wird, verglichen mit einem herkömmlichen Lenker- und Vorbau (bei Scheibenbremsenversion sind alle Kabel vollständig verborgen und bei Bremssattelbremse nur der vordere Bremszug).

Kraftübertragung und Verwindungssteifigkeit wurden durch das konisch zulaufende Unterrohr, den übergroßen BB-Bereich und die Kettenstreben im Box-Bereich berücksichtigt, um sicherzustellen, dass die Wattleistung effizient in die Vorwärtsbewegung übertragen wird. Der konische Gabelschaft, das übergroße Steuerrohr und das Gabelprofil stellen sicher, dass die Steifigkeit des vorderen Endes beim Sprint oder Aussteigen aus dem Sattel berücksichtigt wird.

Komfort durch beim Aufprall auf die Fahrbahn und Vibrationsdämpfung ist bei Endurance-Fahrrädern sehr wichtig. Die speziellen Formen und Profile der Sitzstreben, der Sattelstütze und des Carbon-Cockpits sorgen dafür, dass das Endurance SL auch auf rauen Straßenoberflächen glatt und komfortabel ist, auch über große Distanzen.

Das Rahmenset des Endurance SL verfügt über diskrete Schutzblechhalterungen und Reifenfreiräume für bis zu 30c Reifen. Dies gewährleistet, dass das Endurance SL bei allen Jahreszeiten und Wetterbedingungen gefahren werden kann.